Lange Nächte mit der Deutschen Bahn
ICh bin letzte Nacht wieder Bayern angekommen. Der neue Computer läuft hier auch schon, brummt aber mächtig, weil die zwei Festplatten wiedermal gemeinsam in Resonanz schwingen. Also entweder schaffe ich es irgendwie, das eine der beiden Platten langsamer läuft oder ich muss sie wieder abklemmen. Aber davon wollte ich ja gar nicht erzählen…
Als ich am 13. Juni nach Dresden fuhr, war ich mal zu mir selber großzügig und bin mit dem ICE gefahren. Normalerweise fahre ich ja die Verbindung von Freising über Hof – Chemnitz – Dresden. Das bdeutet dann von Marzling mit der Regionalbahn nach Freising oder Landshut. Das sind noch richtig alte Wagen, da drinne zu sitzen gibt einen noch das Eisenbahn pur Gefühl. 
Von Freising oder Landshut geht es dann mit dem ALEX weiter bis nach Hof und von dort aus über Zwickau, Chemnitz, Freiberg mit dem Interregio Frankenexpress nach Dresden. Speziell letzteren mag ich gar nicht, denn der fährt mit Neigetechnik und die finde ich im wahrsten Sinne des Wortes zum Kotzen. Die ganze Tour kostet mich ca. 30 Euro (Alle Preise mit Bahncard 50) und dauert ca. sechseinhalb Stunden.
Alternativ, und das habe ich mir dann mal gegönnt, kann ich per Regionalbahn nach München fahren, von dort aus mit dem ICE nach Leipzig und nach nochmaligem Umsteigen mit dem ICE nach Dresden. Ist wesentlich angenehmer, unter Umständen sogar einige Minuten schneller (!!!) und kostet mich 20 Euro mehr. Blöd allerdings ist es, wie am 13. Juni, wenn der ICE wegen Fahrleitungsschaden zwischen Riesa und Dresden fast anderthalb Stunden steht.
Aber es kommt noch besser!
Am letzten Samstag bin ich von Dresden nach Berlin gefahren, ohne weitere Zwischenfälle und am Sonntag Nachmittag/Abend von Berlin nach Marzling. Das wieder mit dem ICE, denn hier lohnen die knapp 10 Euro mehr die Zeitersparnis von zwei bis drei Stunden. Wenn man sie denn mal hat!
Von Berlin nach München Hbf hatte der ICE nur knapp 10 Minuten Verspätung. Kein Problem, die RB fuhr erst 25 Minuten nach offizieller Ankunft des ICE ab. 23.04 Uhr sollte es also weitergehen. Sollte. Ging es aber nicht. Erst hies es, wegen Bauarbeiten im Gleis verzögert sich die Abfahrt um wenige Minuten. Kurz darauf hies es, wegen Personenunfall verzögert sich die Abfahrt um 60 Minuten. Toll! An dem Punkt hätte ich noch reagieren und mit der S-Bahn bis nach Neufahrn und von da mit dem SEV nach Freising fahren können. Von Freising mit dem Taxi nach Marzling zahle ich nochmal 13 Euro, die hätte ich am Ende vielleicht sogar noch der Bahn aus dem Kreuz leiern können.
Was war passiert?
Irgendwo zwischen Neufahrn und Freising war der ALEX in eine Person gefahren. Warum auch immer, damit war die Strecke erstmal blockiert. Das nimmt natürlich seine Zeit in Anspruch. Der Lokführer des ALEX konnte auch nicht weiterfahren, also musste ein neuer aus Schwandorf herangeholt werden. Das sind auch 120 Kilometer. Einfach einen vom nahegelegenen Hbf München zu holen ging nicht denn der ALEX ist eine Bahn der Arriva Deutschland GmbH.
Aus den 60 Minuten wurden dann 120 Minuten.
Auf dem Bahnsteig habe ich mich mit zwei Mädels unterhalten, die sich beide vorher auch nicht kannten aber beide ursprünglich aus Dresden kommen. Die Welt ist klein. 
Aus den 120 Minuten wurden letztendlich 180 Minuten. Dann ging es weiter und jetzt habe ich schon zwei Verspätungsgutscheine der Bahn.
3 Reaktionen
Von Thomas Trueten am 25. Jun 2008 um 18:13 Uhr
Das nennt sich offiziell: “Personenschaden”. Bist Du kommendes Wochenende immer noch bei den Lederhosenträgern? Wir halten uns als unauffällige Touristen in München auf und könnten ein Minibloggertreffen machen.
Von Marc am 30. Jun 2008 um 21:20 Uhr
@Woschod, als alten Eisenbahner würde es mich schon interessieren, was du an der Neigetechnik so zum kot…. findest.
Na ja, eigentlich frage ich ja nur, weil du den ICE von München nach Leipzig (Hamburg) eher toll findest. Das ist nun aber immer ein ICE-T, und der neigt sich imposiv in die Kurven, wenn er aus Saalfeld rausfährt. Vielleicht interessiert es ja die Bahn, was dir an dem einen Neigezug missfällt und an dem anderen nicht.
Mich interessiert es allemal.
Von Woschod am 30. Jun 2008 um 21:40 Uhr
Bei WIkipedia kann man was dazu nachlesen. Es ist einfach das Hoch und Runter, dass mir auf den Magen schlägt. Allerdings bin ich auch einer von denen, die Auto(mit)fahren nicht so vertragen.
In der Gegend um Saalfeld, da wo es durch die Berge geht, fährt der ICE relativ langsam. Vielleicht fährt er da ja inzwischen ohne de Neigetechnik?